Bei uns kommt nichts weg

Die Kolleg:innen konzentrieren sich darauf, das System zu erneuern und effizienter zu gestalten. „Melinas Job diese Woche: die Regale im Keller zu nummerieren und eine Übersicht zu erstellen“, schmunzelt Nathalie.

Azubine im 2. Lehrjahr Melina gefällt das: „Ich mag das eigenständige Arbeiten und meine eigenen Ideen einzubringen.“ Wenn sie mit der Ausbildung fertig ist, darf sie sich Kauffrau für Verkehrsservice nennen. Damit stehen ihr alle Servicebereiche offen.

Am häufigsten werden Taschen, Koffer und, der Klassiker, Regenschirme von den Fahrgästen vergessen. Aber auch große Objekte wie Rollstühle, Rollatoren und Fahrräder und Kurioses wie Zahnspange, Klodeckel und sogar Drogen landet in der Fundstelle.

„Wir müssen jedes Gepäckstück untersuchen“, sagt Nathalie, „das Einzige, das wir nicht aufbewahren, ist Geld“, erklärt sie. Es gibt zwar einen Safe im Fundbüro, dennoch wäre zu viel Bargeld verführerisch für Diebe. Alles wird sofort eingezahlt und die Quittung im Safe deponiert. Der Besitzer oder die Besitzerin bekommt eine Überweisung auf das Konto.

In der Regel finden Zugbegleiter:innen oder Lokführer:innen liegengebliebene Gegenstände. Diese werden dann in der Gefunden und Verloren-App eingeben und bei der DB Info abgegeben. Nathalie holt die Fundstücke meist gleich früh morgens ab und bringt sie ins Fundbüro.

Dort gleich das Team die Daten ab. „Wenn es zu einem Objekt eine Verlustmeldung gab“, sagt Nathalie, „haben wir ein sogenanntes Match.“ Bei einem Match wird der Ansprechpartner benachrichtigt und hat dann 4 Wochen Zeit, seinen Besitz abzuholen. So lange bleibt der Gegenstand in Altona.

Gibt es kein Match, bekommen die Fundstücke im Büro ein Etikett, auf dem Eckdaten wie Datum des Fundes, Einzelheiten zum Inhalt und besondere Merkmale vermerkt sind. Dann kommen sie in die Lagerräume in den Keller und werden in das passende Regal einsortiert: Rucksäcke, große Koffer, kleine Koffer, Spielsachen.

Sind sie 7 Tage da, ohne abgeholt zu werden, kommen sie in die Zentrale nach Wuppertal. „Gerade haben wir 2 Kubikmeter dorthin geschickt“, sagt Nathalie.

Bevor etwas nach Wuppertal geschickt wird, schauen die Kolleg:innen immer noch einmal nach, ob es vielleicht doch noch als verloren gemeldet wurde, denn manchmal kommen Verlustmeldungen auch erst später rein.

Gegenstände unter 15 Euro dürfen eigentlich weggeworfen werden, aber manche Sachen behalten sie länger als 7 Tage, auch wenn sie keinen großen materiellen Wert haben. „Spielsachen und Plüschtiere sind Herzensdinge“, so Nathalie“, „da kommen oft auch nach längerer Zeit Kinder und Eltern und fragen danach.“

Während der Reisezeiten, zum Beispiel im Sommer, laufen rund 200 Fundstücke auf, doppelt so viele wie an „normalen“ Tagen. Im Keller finden sich neben den üblichen Koffern und Taschen auch Skateboards, ein Kinderwagen, eine Kaffeemaschine und ein Modell-Segelboot.

Die Stinketonne

Flüssige Kosmetik- und Hygieneartikel, Getränke und Lebensmittel werden sofort entsorgt. „Dafür haben wir extra unsere Stinketonne angeschafft“, schmunzelt Nathalie. Wenn eine Tasche besonders streng riecht, wird sie auch schon mal sauber gemacht und zum Trocknen hingestellt, denn das wollen die Kolleg:innen weder sich noch der Zentrale in Wuppertal zumuten.

„Nur wenn es Pfandflaschen sind“, erläutert Nathalie, „bleiben diese im Gepäckstück. Denn das ist wie Bargeld.“

Versteigerung

Wenn niemand einen Verlust meldet, das Stück nicht abgeholt wird und auch nicht nach Wuppertal verschickt werden kann, weil es zu sperrig ist, kommt es in die Versteigerung. Das kann sich lohnen: So kann man günstig E-Bikes, Kinder-Roller und Fahrräder ersteigern.

Nathalies Ziel ist es, zwei Versteigerungen pro Jahr zu veranstalten, um die Bestände zu reduzieren. Ein ziemlicher Aufwand: Die Räder müssen von der Polizei frei gegeben werden, dass sie kein Diebesgut sind, das Datum muss mindestens 6 Wochen vorher angekündigt werden und die Räumlichkeiten müssen den Brandschutz- und Sicherheitsbestimmungen entsprechen.

„Das sollte im Idealfall nach dem Prinzip First in-first out gehen“, sagt Nathalie. Heißt, was zuerst reingekommen ist, geht auch als erstes wieder hinaus. Dass ihr Team mitzieht, dessen kann sie sich sicher sein.

„Neue Strukturen aufzusetzen ist immer ein Riesenaufwand“, meint sie, „aber wenn das Grundgerüst erst einmal steht, macht es uns die Arbeit sehr viel leichter und die Kundinnen und Kunden bekommen schneller ihre Herzensdinge wieder zurück.

Wenn Ihr etwas findet, gebt Ihr es am besten an der DB Info ab. Dort wird es erfasst und ins System eingepflegt. Einen Verlust könnt Ihr auf drei verschiedene Arten melden: telefonisch, per E-Mail oder vor Ort. Genauere Infos und Kontaktdaten findet Ihr hier.

Abgeholt werden können die Besitztümer im Fundbüro im Altonaer Bahnhof. Momentan sind die Öffnungszeiten des Fundbüros noch nicht so häufig, wie Nathalie das gerne hätte. „Dafür fehlen mir leider noch Leute“, sagt sie. Sie ist schon auf der Suche nach neuen Mitarbeiter:innen, die zum Team passen.

Versteigerungen des Fundbüros werden in online- und Printmedien und auf Social Media-Kanälen der DB veröffentlicht. Allgemeine Infos und Links zum Fundservice der Deutschen Bahn findet Ihr hier.

Alle Adressen und Kontakte der Fundstellen der DB gibt es hier zum Download: